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阀门流量特性
汽轮机阀门流量特性分析与优化研究_张曦
2010 年全国发电厂热工自动化专业会议论文集 1068 汽轮机阀门流量特性分析与优化研究 张 曦 黄卫剑 朱亚清 （广东电网公司电力科学研究院 广州 510600） 【摘 要】本文首先对不同配汽方式及不同阀门重叠度对阀门流量特性的影响进行了分析。针对目前汽轮机流 量特性曲线存在的问题，提出了汽轮机阀门流量特性试验的具体步骤和方法，经过特性参数调整后的顺序阀方式负 荷指令 -流量特性线性度良好，阀门切换过程中负荷、压力过渡良好，没有出现明显的流量拐点。近 10 个电厂的实 际应用结果表明，用该方法对阀门流量特性进行试验获得的阀门开度曲线函数拟合准确，具有广泛的推广应用价值。 【关键词】 汽轮机 流量特性 重叠度 优化 1 引言 阀门流量特性是阀门开度与通过阀门的蒸汽流量的对应关系， 如果汽轮机阀门流量特性函数与 实际阀门流量特性相差较大， 在机组变负荷和一次调频时，可能出现负荷突变和调