钢轨轨底坡对重载铁路轮轨关系影响的研究
为研究我国重载铁路钢轨轨底坡对轮轨关系的影响,计算分析不同轨底坡条件下,重型钢轨75kg/m(CHN75)与LM车轮踏面匹配时的静态轮轨接触参数。采用多体动力学软件SIMPACK建立我国重载货车模型,采用数值积分方法仿真计算两种轨底坡工况下车辆的曲线通过性能。分析结果表明,对于75 kg/m(CHN75)—LM接触副,与1/40轨底坡相比,采用1/20轨底坡时接触点的分布更为均匀、合理。当轨底坡由1/40增为1/20后,相同轮对横移量下的轮径差和接触角差均有所增大,改善了轮对重力刚度,提高了车辆的曲线通过能力;并使轮轨接触斑面积增大,降低了滚动接触疲劳发生的几率。为我国重载铁路轨底坡的取值提供参考。
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济宁市铁翔机械设备有限公司 www.sdzb.net.cn 1 使用前请仔细阅读说明书 150钢轨打磨砂轮 产 品 介 绍 济宁市铁翔机械设备有限公司 www.sdzb.net.cn 2 规格尺寸: 150*70*55mm (四孔) 适用于拉伊台克、吉斯马等仿形打磨机 钢轨打磨机专用砂轮,打磨精度高,使用寿命长。 适用于焊接后钢轨的热打磨和冷打磨以及各种形式的仿形打磨。 其他规格: 杯型: 150*75*32mm (单孔) 杯型: 150*55*75mm M16( 5/8") 杯型: 125*60*55mm (四孔) 杯型: 125*60*55mm (单孔) M20 圆盘: 250*32*32mm (单孔) 圆盘: 254*35*30mm (单孔) 圆盘: 260*25*120mm (环孔)
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