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钢弹簧
阻尼钢弹簧浮置板轨道结构隔振性能分析
2013年 2月 噪 声 与 振 动 控 制 第 1期 文章编号：1006-1355(2013)01-0136-04 阻尼钢弹簧浮置板轨道结构隔振性能分析 梁上燕 ，肖安鑫 ，耿传智 （同济大学 铁道与城市轨道交通研究院，上海 200331） 摘 要：阻尼钢弹簧浮置板轨道结构已证实是一种有效的减振降噪轨道结构。为分析其隔振性能， 通过建立阻尼 钢弹簧浮置板轨道结构动力分析模型， 对其进行谐响应分析， 模拟列车运行时轮轨间实际冲击， 研究其在简谐激励下 的动力传递特性， 并分别考虑浮置板长度、 隔振器刚度和阻尼， 以及不同载荷作用位置对浮置板隔振性能的影响。计 算和分析对于今后轨道结构的进一步改善具有参考的价值。 关键词 ：振动与波； 减振降噪；阻尼钢弹簧浮置板； 谐响应分析； 隔振性能 中图分类号 ：TB535；O328 文献标识码 ：A DOI 编码：10.3969/j.issn.100
钢弹簧浮置板预制短板技术研究
1 钢弹簧浮置板预制短板技术研究 郑 强 ,陈 鑫 （中铁上海设计院集团有限公司，上海 200070） 摘要： 针对钢弹簧浮置板预制短板方案进行研究，详细介绍了预制短板尺寸、预制短板之间变形 协调和曲线地段预制短板的设计要点。研究结果为：预制短板的长度为 3.6m，宽度为 2.7m；采 用在板体端部增设外置侧式隔振器，同步支撑相邻板体的方法，实现相邻板体变形平顺、协调； 钢轨中心线与预制板的中心线偏离最大值设计为半矢距；采用无级充填式板下调高垫板来实现缓 和曲线上超高过渡。同时，简要介绍了预制短板与相关专业的设计接口，为钢弹簧浮置板预制短 板技术的推广应用提供支撑。 关键词： 道路与铁道工程；钢弹簧浮置板预制短板；设计接口 Study on Precast Short Steel Spring Floating Slab Track ZHENGQiang, CHEN Xin （Chi