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高碑店东站的道路交通规划
城市道路交通规划论文
1 城市道路交通规划论文 作者：侯琳 （安徽建筑工业学院 艺术系 10城建环艺 2 班 学号： 10209900237） 摘要：当前我国很多一线、 二线城市的交通规划管理工作面临着交通拥堵、 秩序 混乱等问题，而城市道路中出现的大部分问题存在于道路交叉口。 本文通过回顾 巴黎，北京，上海，杭州等国内外城市交通布局的原则与策略， 并结合合肥实际 交通道路建设，来分析和阐述交通道路在城市设计建设中得问题， 辩证地予以比 较，总结其各自的优缺点， 从而得出一套因地制宜、 安全合理的城市道路规划方 法。 关键词： 交叉口、城市道路、安全、设计方法 0引言 对于城市而言， 作为一个相对独立的系统， 道路是城市赖以生存和运行的基 础。截止 2011年底，中国公路总里程突破 400万公里，向 500万里的目标跃进， 比新中国成立之初的 8万公里增长了 45倍，但道路的增长速度远远跟不上城市 的发展速度
城市出入口道路交通规划分析
城市出入口道路交通规划分析
随着我国国民经济的飞速发展和城市化建设的不断深入，人们对交通道路的整体需求不断提升。就我国目前的城市交通而言，经常会发生交通事故、车辆秩序混乱、交通拥挤等现象。尤其是城市道路的出入口处，更是事故和混乱频发的地带。城市道路出入口的交通能力与人们的日常生活息息相关，应该在现行的道路出入口设计理论的基础上，通过不断深入研究和总结，进行合理、科学、行之有效的交通组织与规划。以期提高城市出入口道路交通的通行能力，缓解城市道路出入口处的交通压力。