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钢轨伸缩调节器(桥面用)
钢轨伸缩调节器施工作业标准化
钢轨伸缩调节器施工作业标准化 一、 工艺概述 钢轨伸缩调节器分二种，即无砟、有砟钢轨伸缩调节器，本施工 工艺适用于无砟钢轨伸缩调节器， 其施工方法与长枕埋入式无砟道岔 施工方法类似。 二、 作业内容 钢轨伸缩器等材料进场及检验验收、底座板施工、隔离层施工、 点位放样、道床板下层钢筋绑扎、伸缩器安装、竖向调节螺杆安装及 粗调、横向调节螺杆安装、 第一次精调、绑扎中上层钢筋及安装模板、 二次精调、伸缩器部件包裹及清理杂物、道床板混凝土浇筑、道床板 混凝土养护、钢轨接头焊接、钢轨伸缩调节器精调。 三、 人员组织 1、管理人员配置 序号 工种 数量 备注 1 架子队长 1 全面负责 2 技术员 3 负责现场技术指导、质量检查 3 安全员 1 负责现场安全把控 4 实验员 1 负责实验工作 5 测量员 3 测量放样，精调作业 6 材料员 1 负责材料、机具准备 2、作业人员配置 序号 工种 数量 职
钢轨伸缩调节器对桥上无缝道岔的影响
钢轨伸缩调节器对桥上无缝道岔的影响
采用有限元软件ANSYS,建立连续梁桥上有砟轨道无缝道岔的线-桥-墩一体化有限元模型,分析在不同工况下,设置钢轨伸缩调节器的无缝道岔受力和变形的分布规律。通过对不同工况下的基本轨纵向力、基本轨伸缩位移的计算结果进行对比分析,得出距岔前钢轨伸缩调节器60 m以上,基本上消除其对道岔纵向稳定性的影响;距岔后钢轨伸缩调节器45 m以上,其对道岔纵向稳定性的影响可控制在3 mm内;岔后设置钢轨伸缩调节器优于岔前设置等结论。