1建设背景
1.建设背景 为全面贯彻中共中央《建立健全惩治和预防腐败体系 2000-2012 年工作规 划》、国务院《关于加强市县政府依法行政的决定》和《国务院办公厅转发监察 部等部门关于深入推进行政审批制度改革意见的通知》 (国办发 [2008]115 号) 精神要求,根据市委市政府关于《关于开展行政权力公开高效运行工作的意见》 (合发 [2008]25 号)精神,进一步深化行政审批制度改革,不断提高行政审批 工作效能,加大行政执法工作的透明性、公正性,促进服务型政府、透明政府、 廉洁型政府、绩效型政府的建设,结合合肥市的实际,特制定本需求方案。 2.电子政务现状 合肥市具备政务外网建设, 行政服务中心原有系统使用合肥市政务外网, 政 务外网的铺设已经到达各区和街道, 是党政机关公共业务网络, 与互联网逻辑隔 离,主要满足各级政府部门进行社会管理、 公共服务等面向社会服务的需要, 通 过将各局纳入政
关角隧道破设计方案
青藏铁路西宁至格尔木增建二线工程 XGZHQ5-1标 关角隧道爆破设计方案 编制:郝俊明 钱福林 复核: 审批: 二〇〇九年二月八日 西格二线关角隧道爆破设计方案 一、工程概况 西格二线关角隧道(单线双洞) ,位于青海省天峻县,全长 32.605km, 我 单位 承 担 进 口 段 , 其 起 止里 程 DK280+550 ~ DK297+922,长 17372m。隧道位于直线段,进口段为 8‰的上坡, 在岭脊设代数差后,以 9.5‰的坡度连续下坡,隧道进口段设 6 个斜 井,掘进分别从进口、 1至 6号斜井,围岩分别有Ⅱ级围岩、Ⅲ级围 岩、Ⅳ级围岩、Ⅴ级围岩。 海拔较高,进出口高程分别为 33.78.72、 3324.10。 隧道地处祁连山系中段南缘支脉青海南山, 隧道及斜井通过地层 主要为志留系、石炭系、二叠系以及各时期的侵入岩体,岩层多以断 层接触及角度不整合、整合接触侵入接触等几种
关角隧道的建筑背景知识来自于造价通云知平台上百万用户的经验与心得交流。登录注册造价通即可以了解到相关关角隧道的建筑背景 更新的精华知识、热门知识、相关问答、行业资讯及精品资料下载。同时,造价通还为您提供材价查询、测算、询价、云造价等建设行业领域优质服务。