关键施工技术、工艺及重点、难点分析
关键施工技术、工艺及重点、难点分析 1.1 钢筋混凝土工程 1.1.1 模板工程 ①柱模板 A、现象:底部漏浆,平面尺寸变形,高低不平。 B、原因分析:底部填塞不平,未使用隔离剂或隔离剂失效造成粘结。 C、预防措施:两侧及端部要有足够的刚度,并撑牢夹层,保证严密。 ②梁模板 A、现象:梁身不平直, 梁底不平、 下挠;梁侧模板拆模后发现梁身侧面有水平裂缝、 掉角、 表面毛糙,局部模板曲入梁柱间,拆除困难。 B、原因分析:木模板未校直撑牢。 Ⅰ、模板没有支撑在坚硬的地面上。 Ⅱ、梁底模板未起拱。 固定梁而未定牢。 Ⅳ、木模在砼浇灌后吸水膨胀,事先未留有空隙。 C、预防措施 Ⅰ、支梁模时应遵守边模包底模的原则,梁模与柱模连接处,应考虑浇灌后不致嵌入柱内。 Ⅱ、梁底间距应能保证在砼重量和施工荷载作用下不产生变形。 Ⅲ、梁侧模及底模用料厚与宽度根据设计尺寸进行配制,必须具有足够的拼条。 Ⅳ、梁侧模下
9、关键施工技术、工艺、重点、难点分析和解决方案
九、关键施工技术、工艺、重点、难点分析和解决方案 根据本工程项目特点及设计说明,路基、路面、排水施工为主要 内容,是本次施工的重点, 路基及砼路面施工是本工程的关键施工技 术和工艺,而砼路面施工质量的控制是本工程的施工难点。 1、路基处理 根据道路地勘资料, 场地覆盖层上部主要为杂填土, 现状地面下 4-8m范围内有一层软塑 ~可塑的淤泥质粘土、 软塑状中压缩性的粉细 砂夹粉质粘土、粉土层,各亚层层面埋深及层厚变化不大。淤泥质粘 土层为地基软弱层,但其埋深较浅,考虑到本次设计道路为城市支路, 路基处理主要采用换填法。 全线清除路床以下 1.2m杂填土,换填 0.8m 的山皮石(毛渣),分成压实后,换填 0.4m的素填土分层压实。路 基施工时,清除表层杂填土后应对于其下路基进行充分碾压, 表面无 明显轮迹后方可进行回填, 如不能满足设计强度要求, 应通知甲方及 设计院现场解决。 2、施工方法
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