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公路工程三级技术交底
路基填筑三级技术交底
路基 填 筑 三 级 级 质 量 安 全 技术 交 底 项目名称 中铁十五局集团 126省道南京段 改扩建工程 SG2标 分项工程名称 路基填筑 施工单位名称 中铁十五局集团工程有限公司 交底日期 交 底 人 接交人 技术交底内容： 一、施工准备 二、施工流程 三、施工方法 四、施工质量检查项目及允许偏差 五、施工安全环保措施 交底内容 一、施工准备 1 、熟悉图纸 路基施工开工前仔细复核图纸，包括水准点复核、原地面标高复测、设计征地红线的宽 度、路基附属结构物的位置等。开工前进行现场的放样复核，原地面地面标高、红线宽度、 附属结构物位置等是否与设计图纸相符合，如出现不符合现象，重新复核图纸并重新放样， 确定施工图与现场不符时，及时上报工程部。 施工前应注意特殊路基的处理及附属结构物的施工工序， 并仔细研习相关联的施工图纸， 严格按照设计图纸施工等。 2、测量放样 先进行全线导线点、水准点
三级技术交底-压浆
孔道灌浆 1、 张拉施工完成后，用砂轮锯切除外露的钢绞线切除外露的钢绞线（钢 绞线外露量不小于 30mm），进行封锚。封锚采用无收缩水泥砂浆封锚，封锚时 必须将锚下垫板及夹片、外露钢绞线全部包裹，覆盖层厚度大于 15mm，封锚后 48小时之内灌浆、压浆料与水比例控制在 0.26-0.28 之间，建议采用 0.27。 2、孔道压浆采用 C50水泥浆。其拌和时间不少于 2分钟，直至流动度为 10~17 秒之间为止（ 25℃）。水胶比为 0.26~0.28,24h 自由泌水率 0。拌合后自拌制至 压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在 30~50min范围内。且在使用前 和压注过程中应连续搅拌。 对于因延迟使用所致流动度降低的水泥浆， 不得通过 加水来增加其流动度。 3、压浆工艺 压浆前，应清除梁体孔道内杂物和积水。 浆体压入梁体孔道之前， 应首先开 启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，以排