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公路施工防护
冬季施工防护措施
冬季施工防护措施 保阜高速公路筹建处、总监办、第五驻地办： 当室外日平均气温连续 5d低于 5℃时进行工程施工，必须采用 冬期施工措施，采取不同的加热保温材料等技术措施，确保混凝土 在低于 5℃环境中的施工质量。 一、 混凝土拌制 冬期施工混凝土拌制采用热拌法。即预先对混凝土的各种组成 材料进行加热升温， 搅拌后的混凝土具有一定的初始温度， 满足混凝 土冬期施工对温度的要求。 1、砂、石材料预热 对砂、石料采用覆盖保温措施。在料场的砂、石料池分别搭 设保温棚，在每个棚内安置 2个炉子，生火保温，并且砂、石料上面 覆盖彩条布、苫布、等保温材料，确保砂、石料的入仓温度。 2、水加热 在混凝土拌和场安装一个 6m3储水铁罐和一台 1t 燃煤锅炉。在水 罐内放置一台潜水泵给锅炉加冷水， 锅炉热出水管与拌和楼进水管相 连，水加热至 40-60℃。 3、混凝土拌制 砂石料入机温度不得低于 5℃，水泥不
高速公路路基边坡施工防护技术
高速公路路基边坡施工防护技术
近年来，高速公路建设飞速发展。随着人们对环境保护的逐渐重视，国内部分高速公路的边坡防护已经开始将圬工防护和生态防护相结合。本文以某高速公路边坡圬工及生态防护的实践经验，介绍锚杆钢筋混凝土拱形格及框格梁与三维网相结合防护技术在高速公路边坡防护中的运用。
