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公路施工放样
公路施工放样
第 1章 绪 论 本章学习重点：公路工程施工放样的任务和依据；公路工程施工中使用的坐标系统和高程 系统；公路工程中已知距离、已知角度、已知高程和点位的放样方法。 1．1概述 1．1．1 公路工程施工放样的任务 公路工程施工放样的主要任务是利用测量技术将设计图纸上的工程构造物的平面位置 和高程在实地标定出来， 作为施工的依据。在施工过程中，检测工程构造物的几何尺寸，以 实现从设计图纸到工程实物的质和量的转变。 在交通土木工程中， 工程构造物主要指路基、 路面、桥涵、隧道及其附属构造物和排水 构造物。在路基施工前，通过测量放样确定路线中线桩、公路用地界桩、路堑坡顶、路堤坡 脚、边沟等构造物的施工位置； 在桥涵施工前，通过测量放样确定基坑开挖、墩台建造的施 工位置； 在隧道施工前， 利用控制测量结果对隧道定向定位等都是通过测量放样实现的。 在 施工过程中， 通过测量放样对工程构造物外形几何尺寸
浅谈公路施工放样
浅谈公路施工放样 随着公路工程建设的飞速发展，设计单位在进行公路工程设计时， 对公路线路控制点的选取日趋规范化、标准化，力求通过对路型走向的 合理布置来改善优化公路工程的整体质量。对此如何在工程建设过程中 通过现场的放样来将设计中的理想线位进行准确定位，这对每一个工程 项目的建设者而言，无疑是至关重要的工作。建设一条公路，涉及到路 基、路面、桥涵、隧道及其附属构造物和排水构造物。在路基施工前通 过测量放样确定路线中线桩、公路用地界桩、路堑坡顶、路堤坡脚、边 沟等构造物的施工位置在施工过程中通过测量放样对工程构造物外形几 何尺寸进行控制和检测及时修正偏差以准确体现设计意图在工程竣工后 通过测量对工程进行质量检查和验收。实践证明精确地测量放样能准确 控制施工质量和节约工程成本。因此，放样是工程施工过程中的重要一 环它贯穿工程施工的整个过程。 一放样的准备工作 1 熟悉图纸和现场情况。公路工程
