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高速公路绿化带宽度
高速公路绿化带灌溉系统建设工艺与效益分析
文章编号 : 10072 4929 ( 2005) 032 0018203 高速公路绿化带灌溉系统建设工艺与效益分析 吴文勇 1 ,郝仲勇 1 ,刘洪禄 1 ,郑文刚 2 ,齐志明 1 ,师彦武 1 (1. 北京市水利科学研究所 ,北京 100044 ;2. 国家农业信息化工程技术研究中心 ,北京 100044 ) 摘 要 :高速公路绿化隔离带节水灌溉的建设与研究表明 ,干 、支管采取焊接方式可靠性为 100 %。毛管浅埋方 式与水平安装滴头是延长滴头耐久性的重要措施 ,人员行走与养护是滴头破坏的直接原因 。典型高速公路绿化隔离 带灌溉系统单位长度投资为 15. 4 万元 / km ,是目前我国高速公路建设投资的 0. 17 %～0. 22 % ,其中输配水系统占灌 溉系统投资的 45 %。对红叶小檗滴灌区与对照区 (水车漫灌 )相比 ,植株高度提高 6 % ;金叶女贞滴灌区与对照区
高速公路绿化设计
高速公路绿化设计 孔祥金 广东省高速公路公司 广州 510100 范利平 机荷高速公路东段总监理合约部 深圳 518000 [摘要 ] 本文从绿化设计的重要性，述及到高速公路的各个部位如何进行绿化设计，以及其具体打措施和 要求。最后作者还系统地介绍了一些高速公路绿化设计的经验，可 [ 供读者们应用与参考。 [关键词 ] 高速公路 绿化设计 经验措施 1．绿化设计的重要性 高速公路是现代化的公路类型，由于它技术标准高，可使行车快速；加上它的交通设施先进齐全，可保 证驾驶安全；同时它的服务项目完善，又给司乘人员带来极大的方便。如果有方安选择和设计、使公路 外观优美，有仅可以包装路容，净化大气，调节微气候，使行驶高速公路的车辆，有较大的舒适感，就 会吸引人们乐于上路， 乐于利用公体世假日到高速公路及其沿线旅游。 高速公路除带动沿线经济发展外， 还可由于旅游业的开拓，而增加不少收入。 新颁公