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钢丝绳的粗细和绳轮的选择
钢丝绳的结构和种类
起重索具（钢丝绳）相关常识培训 一、 钢丝绳的结构和种类 1) 钢丝绳一般为 6×19、6×24、6×37、6×61 四种，而我们一般采用 6×37 的，所谓 6 ×37的钢丝绳，即指的是 6股，每股中又有 37根细钢丝组成。 2) 钢丝绳的钢丝强度，按国标 (GB1102-74)规定，分为五级，即 140㎏/㎜ 2 、155㎏/㎜ 2 、 170㎏ /㎜ 2、185㎏/㎜ 2和、200㎏/㎜ 2。 3) 四种钢丝绳根据实际须要一般考虑选用为： ○1 6×19钢丝绳—用作缆风绳及拉索，绳子用于不受弯曲或可能遭到磨损的地方。 ○2 6×24钢丝绳—用作吊索或插缆，绳子不受弯曲或受力较大的地方。 ○3 6×37钢丝绳 -- 用于起重作业中捆扎各种机件，设备及穿滑轮组，绳子承受弯曲时采 用，作业起重绳，制作吊索（千斤绳） 。 ○4 6×61钢丝绳—用于捆绑各类构件等， 绳子刚性小，易于弯曲，用
钢丝绳
船机钢丝绳变形问题及预防方法 论文摘要： 钢丝绳在港口机械里得到了广泛的应用， 尤其是在卸船机机械中的应用更为普 遍，但是也存在着很多安全问题。本文阐述了钢丝绳的主要结构变形（几何失效）的种类、 失效机理及预防措施， 在钢丝绳使用过程中必须综合考虑多种变形因素， 及时杜绝钢丝绳变 形的产生。 1 引言 自钢丝绳诞生之日起它就以高强度、 耐磨损、抗冲击等良好的特性在港口机械中特别是 在卸船机械中得到广泛的应用。 但由于钢丝绳工作环境恶劣， 它常常受到化学物质的腐蚀和 物理上高强度的冲击和磨损， 以及人为的损伤和破坏。 就卸船机而言， 大多说钢丝绳报废的 原因是钢丝绳出现断丝、 断股、磨损和腐蚀。 但是有时候钢丝绳也会出现散股、 抽丝等几何 变形，虽然钢丝绳出现此类损坏的情况相对少见， 但是结构变形同样会带来严重的经济损失 和安全隐患。所以分析钢丝绳变形的机理，总结防范措施是十分必要的。 2