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高铁旁站监理细则
旁站监理细则旁站监理细则
荣 超 后 海 大 厦 旁 站 监 理 细 则 编制： 审核： 日期： 深圳市振强建设工程管理有限公司 后海大厦项目监理部 荣超后海大厦 工程旁站监理细则目录 第一节 工程概况及特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2 第二节 工程质量旁站监理要点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 2～4 第三节 旁站监理工作职责⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4～5 第四节 旁站监理工作程序⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 5～6 第五节 旁站监理工作制度⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 6～8 第一节 工程概况及特点 1、本工程位于荣超后海大厦（暂命名）项目位于深圳市南山高新区海云路 西侧，拟建场地北侧为南山软件园产业基坑大楼， 南侧为滨海大道， 西侧为在建 的数字音频大厦项目用地， 东侧为海云路（海云路下有正在运营的地铁 2号线）。 场地现地面基本整平，尚堆积少量建筑垃
地铁旁站监理细则
地铁旁站监理细则 WDYT2017 二 00三年八月十八日 一、工程概况 金桥路站位于金桥路北侧旳张杨路绿化带中间，为地下一层半放开式侧式站台车站 形式〔局部地下二层〕。车站和地下设备治理用房总计全长 142米，车站有效站台长度 78米，车站标准段埋深约 14米，设东西两个出入口通道。车站主体部分采纳地下连续 墙围护施工，出入口部分采纳 SMW进行围护施工。 云山路站位于云山路北侧旳张杨路绿化带中间，为地下一层半放开式侧式站台车站 形式〔局部地下二层〕。车站和地下设备治理用房总计全长约 160米，车站有效站台长 度 78米，车站标准段埋深约 15米，设东西两个出入口通道。车站主体部分采纳地下连 续墙围护施工，出入口部分采纳 SMW进行围护施工。 本工程工作量大，工期紧，质量要求高，施工中牵涉旳专业工种多，施工复杂，专门是 地下连续墙施工、土方施工、钢筋砼自防水结构施工等工艺，施工难度大，