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过滤减压器
减压阀与减压器的区别
一、减压阀 i 减压阀 (reducing valve)是选用操控阀体内的启闭件的开度来调理介质的流量， 绝对压 力变送器 将介质的压力下降，还凭借阀后压力的效果调理启闭件的开度，使阀后压力坚持 在必定规模内， 在进口压力不断改动的情况下， 坚持出口压力在设定的规模内， 维护这以后 的生计出产用具。 气体减压阀是气动调理阀的一个必备配件， 首要效果是将气源的压力减压并安稳到一个 定值，以便于调理阀可以取得安稳的气源动力用于调理操控。 按布局方式可分为膜片式、 绷簧薄膜式、 活塞式、杠杆式、 绝对压力变送器和波纹管式 ; 按阀座数目可人为单座式和双座式 ;按阀瓣的方位异样可分为正效果式和反效果式。 总归，溢流减压阀是靠进气口的节省效果减压， 靠膜片上力的平衡效果和溢流孔的溢流 效果稳压 ;调理绷簧即可使输出压力在必定规模内改动。为避免以上溢流式减压阀徘出少数 气体对周围环境的污染，可选用不带
过滤减压阀
过滤减压阀 目录 空气过滤减压器 空气过滤减压器 一、产品 [气动执行器标准附件—空气过滤减压器（ QFH）]的详细资料： 产品型号： GT 产品名称：气动执行器标准附件—空气过滤减压器（ QFH） 产品特点： QFH系列空气过滤减压器是气动仪表的辅助装置之一。将来自空气压缩机 0.3~1Mpa的空气压力，经过滤净化后，可调节在 0~0.16；0~0.25；0~0.4； 0~0.6Mpa范围内任一输出压力值，保持稳定。作为各类气动自动装置的气源自动装置的气源压力提供给单元以及其他气动设备的附属装置。 二、结构与工作原理： 2.1 结构 QFH型空气过滤减压器结构见结构原理图所示。 2.2 工作原理 QFH系列空气过滤减压器是按力平衡原理设计的。当来自空气压缩机的气压接到输入端后，进入过滤气室（ A）进行除水、油、尘外理。由于给定弹簧（ 3）产 生的力将球阀 （7）推开，从而气流经球阀流入输