国家规范套管
一、预留洞和预埋套管 (一)给水、热水、消防给水管道。 给水管道预留洞和预埋套管做法应根据室内或工艺要求及管道材质的不同确定, 塑料管、复合管可参见 02S405-1~4,铜管和薄壁不锈钢管可参见 02S407-1~2。 一般原则如下: 1.给水管道穿越承重墙或基础时, 应预留洞口,管顶上部净空高度不得小于 建筑物的沉降量,一般不小于 0.1 米; 2.穿越地下室外墙处应预埋刚性或柔性防水套管,应按照《防水套管》 (02S404)相关规定选型; 3.穿越楼板、屋面时应预留套管,一般孔洞或套管大于管外径 50~ l00 毫 米; 4.垂直穿越梁、板、墙 (内墙 )、柱时应加套管,一般孔洞或套管大于管外径 50~l00 毫米。 5. 消防管道预留孔洞和预埋套管做法同上,热水管道除应满足上述要求外, 其预留孔洞和预埋套管应考虑保温层厚度。若管材采用 PF-X管时,还应考虑其 管套厚度。
坡度的国家规范
道 路 8.0.3 居住区内道路纵坡规定,应符合下列规定: 8.0.3.1 居住区内道路纵坡控制指标应符合表 8.0.3 规定; 居住区内道路纵坡控制指标( %) 表 8.0.3 道路类别 最小纵坡 最大纵坡 多雪严寒地区最大纵坡 机动车道 ≥ 0.3 ≤8.0 L≤200m ≤ 5 L≤600m 非机动车道 ≥0.3 ≤3.0 L≤50m ≤2 L≤ 100m 步行道 ≥0.5 ≤ 8.0 ≤4 注: L为坡长( m)。 8.0.3.2 机动车与非机动车混行的道路, 其纵坡宜按非机动车道要求, 或分段按非机动车道要 求控制。 8.0.4 山区和丘陵地区的道路系统规划设计,应遵循下列原则: 8.0.4.1 车行与人行宜分开设置自成系统; 8.0.4.2 路网格式应因地制宜; 8.0.4.3 主要道路宜平缓; 8.0.4.4 路面可酌情缩窄, 但应安排必要的排水边沟和会车位, 并应符
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