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港珠澳大桥钢梁吊装
港珠澳大桥长节段钢箱梁吊装施工技术研究
港珠澳大桥长节段钢箱梁吊装施工技术研究
港珠澳大桥是国内首次在全桥应用长节段钢箱梁桥面的超大型工程,具有梁段数量多,长度大、重量大等特点,海上作业易受天气海况影响,安装风险大,对吊装施工工艺及现场施工组织均提出了较高要求.文中重点介绍了长节段钢箱梁吊装的吊点设计、临时支撑与调位系统施工等方面内容,通过实际应用验证了长节段钢箱梁吊装施工技术的适用性.
港珠澳大桥江海直达船航道桥钢索塔吊装施工全过程监测
港珠澳大桥江海直达船航道桥钢索塔吊装施工全过程监测
以港珠澳大桥通航孔江海直达船航道桥首个钢索塔吊装为工程背景,讨论了在钢索塔吊装施工全过程进行的监测。通过在钢索塔吊装前准确定位Z0节段,吊装过程中使用高精度仪器对浮吊轴线、浮吊主钩高度及吊具倾斜度进行严密监测,确保浮吊轴线一致、浮吊主钩高度一致及吊具不产生过大的倾斜度,使得钢索塔能安全顺利地吊装就位,也使得钢索塔安装就位后的垂直度满足了H/4 000的高精度要求。