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工字钢怎么算
跨铁路工字钢架检算
1 一、计算说明 本计算书系针对我项目部采用支架法施工的 24.8m预应力 混凝土简支盖梁桥。 计算的目的是对拟定的支架形式、 各种构件 的布置及搭设方式进行检算，以保证支架在施工过程中的安全 性，并满足梁体线形等外观质量标准。 检算的依据包括相关的行业标准、 客运专线铁路施工相关验 收标准和定型产品参数指标等，将在计算过程中进行列举。 本次检算的计算流程图、主要计算内容及方法步骤如下： 图 1 支架设计检算流程图 1、依据经验并参照类似工程初步拟定支架的结构形式、各 种构配件的配置数量及搭设方式； 2、根据盖梁实际结构尺寸和质量分布，并考虑施工过程中 拟定支架形式 荷载简化 检算工字钢的 强度、刚度 检算横向分配梁 的强度 、刚度 检算钢管立柱的 强度 、稳定性 、 结束 混凝土的冲击作用等施工荷载的影响， 将盖梁和模板质量的分布 在梁体纵、横截面上进行简化； 3、计算横向分配梁对工字钢
工字钢计算
工字钢弯矩、剪力计算 30m跨径的盖梁： 两桥墩之间的跨径，混凝土为 C30。 混凝土体积 V： 质量密度： 2500kg/m3 质量： 94625kg 则重量： 946250N 钢筋质量： [ + (f 32)+ 183+（ f 12）+（f 14）] =6064kg，则重量 60640N 模板： 3000kg 即 30000N 安全系数： 施工人员： 4人×80kg/人=320kg 冲击荷载和相应系数： 在改良的浇筑过程中主要的冲击荷载是每次浇筑的混凝土荷载和人群活荷 载，单次浇筑的混凝土体积约 1m3，即相应的质量为 2500kg ，人 320kg，冲击 系数为。 荷载作用组合： 在整个盖梁的现浇过程中， 以最后一次的浇筑产生的作用力最大， 原有混凝 土体积为－ 1= m3，冲击荷载最不利位置在跨中，当作集中力处理、计算。 均布荷载 q=（×2500×10+60640+30000）
