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焊轨技术
Yhg05移动式焊轨车焊轨施工组织方案
1 移动式焊轨车焊轨施工组织方案 一、线下焊施工组织： 第一、职、民工劳力组织： （每台班、日作业台班） 1、职工：轨道车司机 2名，电工 1名，内燃钳工 1名， 电脑编程操作员 1名，主焊手 2 名，长轨对正操作 4 名，待 焊前方长轨对正打磨施工员 1 名，防护员 1名，正火施工员 2 名，焊后打磨施工员 1 名，防护员 1 名，施工技术员 1名， 施工负责人 1 名，共计 17 人。 2、民工、待焊前方对正打磨 4 人，长轨对正拔轨起压 机 12 人，正火 6 人，焊后打磨 4 人，共计 24 人。（注：未 含长轨未卸好搭头过长需撞轨人员和长轨下滑过低致路肩 和倒轨扶正等） 第二、施工设备工、机具： 5KW 内燃发电机（进口） 1 台，角磨机 3台，齿条压机 6 台，小撬棍 16 根（含火炬撬棍 6 根），内燃打磨机 1 台， 手提直柄打磨机 2 台，端面打磨机 1 台，检测用 1
焊轨基地设置方案资料
上海地铁 11 号线轨道工程 焊轨基地设置方案 编制： 复核： 审批： 中铁二十四局上海 11 号线 15-2 标轨道工程项目经理部 二○一一年十月三十日 上海 11号线焊轨基地设置方案 一、工程概况 上海市轨道交通 11 号线南段工程，起点为浦东新区的龙阳路站，终点 为滴水湖边的临港新城站，正线线路全长约 59.065km ，设 1 座车辆段和 1 座停车场，分别为川杨河车辆段及治北停车场。 设计时速 120KM/h，采用 A 型车。 由 我标段 负责轨 道工 程施工 范围 自 A30 敞 开段至 设计终 点 （SDK36+581.778 ～SDK59+065 ），正线铺轨长度 23.5km，单线长 47 公 里。含一段高架线路、一段地下线路和治北停车场，经浦东火车站站、临港 新城北站 2 个高架车站及沪城环路站和临港新城站 2 个地下车站。 二、无碴轨道长轨铺设方案： 在治北停车场焊轨