火车站旅客通道渗漏防治QC
火车站旅客通道渗漏防治QC——通道净宽8m,高3.5m,顶板厚600㎜,底板厚700㎜,墙板厚650㎜,共计5条伸缩缝。出站地道净宽12m,高4.0m,顶板厚800㎜,底板厚为900㎜,墙板厚为850㎜,共计6条伸缩缝。进、出站地道主体结构为C40混凝土,外墙原做聚氨酯防水涂料,...
郑州火车站西站口
公共建筑设计原理论文 关于郑州火车站西出站口及其周边环境的调研报告 班级 :建筑 0903 姓名 :祝晨琪 学号 :200948150112 关于郑州火车站西出站口及其周边环境的调研报告 【摘 要】为了满足日益增长的铁运客流和物流量, 缓解郑州火车站东出站口的 交通压力,为西区市民提供乘车方便, 郑州火车站西出站口和西广场已经建成并 交付使用。配合着已经拓宽的京广路和解放路立交桥、 即将竣工的京沙快速路和 地铁一号线,相信这座中规中矩、 散发着强烈的中原文化气息的西站房可以缓解 火车站附近拥堵的交通问题, 为人们的出行带来方便。 本文主要通过调研西站口 内部空间及其总体环境布局, 分析了西站口和西广场的内外交通以及其功能关系 和空间组合。 【关键词】 周边环境 内外交通 空间形态 功能体验 作为八大古都之一的郑州, 地处中原腹地,是全国重要的交通通信枢纽。 100 多年前,两条铁路线的交
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