环境影响评价技术导则(铁路)
1 附件三: 环境影响评价技术导则 铁路 (征求意见稿) 编 制 说 明 编制单位:中铁第四勘察设计院集团有限公司 二 OO八年八月 2 《环境影响评价技术导则 铁路》编 制 说 明 一、制定本标准的必要性及编制技术依据 (一)必要性 自二十世纪八十年代中期铁路建设项目开展环境影响评价以来,各评价单位经历了二十余年的探索和 发展,已逐步走向成熟,至 2005 年,我国铁路通车里程已达 7 万余公里,环境影响评价为铁路建设和健 康发展起到了积极的促进作用。 2004 年国务院批准了《中长期铁路网规划》 ,到 2020年,全路铁路营业里 程达到 10 万公里,建成在我国交通运输中起骨干作用的大能力铁路通道,形成快速客运网络、重载煤炭 运输网络和快速集装箱运输网络。我国将迎来铁路建设跨越式大发展时期,规划建设的铁路将体现高速、 重载的特点,且建设周期短,现有的粗放型环评技术条
环境影响评价技术导则地面水环境
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