轴流式风机原理及运行
轴流式风机原理及运行 一.轴流式风机的结构特点 轴流送风机为单级风机, 转子由叶轮和叶片组成, 带有一个整体的滚动轴承箱和一个液 压叶片调节装置。 主轴承和滚动轴承同置于一球铁箱体内, 此箱体同心地安装在风机下半机 壳中并用螺栓固定。 在主轴的两端各装一只支承轴承, 为承受轴向力。 主轴承箱的油位由一 油位指示器在风机壳体外示出。 轴承的润滑和冷却借助于外置的供油装置, 周围的空气通过 机壳和轴承箱之间的空隙的自然通风,以增加了它的冷却 。 叶轮为焊接结构,因为叶轮重量较轻,惯性矩也小。叶片和叶柄等组装件的离心力通过 推力轴承传递至较小的承载环上,叶轮组装件在出厂前进行叶轮整套静、动平衡的校验。 风机运行时,通过叶片液压调节装置,可调节叶片的安装角并保持这一角度。叶片装在 叶柄的外端, 叶片的安装角可以通过装在叶柄内的调节杆和滑块进行调节, 并使其保持在一 定位置上。 调节杆和滑块由调节盘
轴流式风机的工作原理
轴流式风机叶片的工作方式与飞机的机翼类似。但是,后者是将升力向上作用于机翼 上并支撑飞机的重量,而轴流式风机则固定位置并使空气移动。 气流由集流器进入轴流风机,经前导叶获得预旋后,在叶轮动叶中获得能量,再经后 导叶,将一部分偏转的气流动能转变为静压能, 最后气体流经扩散筒, 将一部分轴向气流的 动能转变为静压能后输入到管路中。 1. 叶轮 叶轮与轴一起组成了通风机的回转部件,通常称为转子。叶轮是轴流式通风机 对气体做功的唯一部件,叶轮旋转时叶片冲击气体,使空气获得一定的速度和风压。 轴流风机的叶轮由轮毂和叶片组成, 轮毂和叶片的连接一般为焊接结构。 叶片有机翼 型、圆弧板形等多种,叶片从根部到叶顶常是扭曲的,有的叶片与轮毂的连接为可调 试,可以改变通风机的风量和风压。一般叶片数为 4~8 个,其极限范围则在 2~50 个 之间。 2. 集风器和流线罩 集风器(吸风口)和流线罩两者组成光滑的
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