水泥混凝土路面破碎施工方案 (2)
核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传! 省道 S208璧城至丁家段道路改造工程二标段 水泥混凝土路面破碎施工方案 9JWKffwvG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8K qqfHVZFedsw Sy XTy #&QA9wk FyeQ^!djs#Xuy UP2k NXpRWXmA&UE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ #Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zV kum&gTXRm6X4NGpP$vSTT #&ksv*3tn GK8!z8 9AmYWpazadNu##KN&MuW A5uxY 7JnD6YW RrWwc^vR9CpbK!zn% Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%& qYp@Eh5pDx 2zV kum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#& sv*3tnGK8! z89AmYWpazadNu# #KN&MuW A5
旧水泥混凝土路面破碎工艺的研究
用沥青混凝土或水泥混凝土作加铺层,所带来的一个严重问题就是反射裂缝,主要表现在沥青混凝土加铺层上。反射裂缝是水泥混凝土路面原来裂缝和接缝透过加铺层向上扩散而产生的。为彻底解决旧混凝土面板对新加铺层的致命影响,只有将原有的旧水泥面板彻底打碎,完全消除原有路面存在的病害,释放面板下空洞的隐患,将打碎的混凝土碾压后直接作为基层
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