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滑坡段路基设计
路基滑坡的防治
1 路基滑坡的防治 对滑坡这一常见的路基病害的预防及治理。有些区段滑坡病害较为密集，平均每百公里分布高达 20～30 处，多为山区。发生滑坡常 常中断行车，给运输安全带来严重危害。 1.1 产生滑坡的原因 有内在因素，也有外在因素。内在因素是形成滑坡的先决条件，它包括岩土性质、地质构造、地形地貌等。外因通过内因对滑坡起 着促进作用，它包括水的作用、地震和人为因素等。所以，滑坡是内外各因素综合作用的结果。 1.2 防治滑坡的原则 1.2.1 预防。对有可能新生滑坡的地段或可能复活的古滑坡， 应采取必要的工程措施， 以防止产生新的滑坡或古滑坡的复活。 1.2.2 治 早。滑坡的发生与发展，是有一个过程的，早期整治，能收到事半功倍的效果。 1.2.3 一次根治与分期整治相结合。滑坡一般应一次彻底 根治，不留后患。但对规模较大、性质复杂、变形缓慢，一时尚不致造成重大灾害的滑坡，也可在全面规划下，分
铁路路基与滑坡
铁路路基与滑坡 摘要：滑坡是山区铁路建设中常见的不良地质现象，发生滑坡 常常中断行车，甚至使列车颠覆，给交通安全带来严重危害。因此 对滑坡进行治理是减少铁路路基病害和确保铁路行车安全的重要 措施。本文首先分析了铁路路基滑坡的含义及形成机理，介绍了铁 路路基病害检测的技术和手段，然后重点分析了铁路路基治理的原 则和措施，最后对其后期养护措施进行了说明。 关键词：铁路路基；病害；滑坡；防治措施；排水 abstract: the mountain landslide is common in railway construction of bad geological phenomenon, landslide often interrupt driving, even make train subversion, brings the serious harm to the traffi