韶山4型电力机车控制电路电力机车论文
西安铁路职业技术学院毕业设计 设计题目 : 韶山 4 型电力机车控制电路 专业(班级): 机车 381975 指 导 教 师: 杨 刚 学 生 姓 名: 杨之源 学 号: 057246895 摘要 SS4改型电力机车 (从 159#车起 )是八轴重载货运机车,由两节完全相同的四轴机车用车 钩与连挂风挡连接组成, 其间设有电气系统高压连接器和重联控制电缆, 以及空气系统重联 控制风管, 可在其中任一节车的司机室对全车进行统一控制。 另外,在机车两端还设有重联 装置,可与一台或数台 SS4改进型机车连接,进行重联运行。机车采用国际标准电流制,即 单相工频制,电压为 25kV。采用传统的交 —直传动形式,使用传统的串励式脉流牵引电动 机。机车具有四台两轴转向架, 采用推挽式牵引方式,固定轴距较短, 采用转向架独立供电 方式,全车四个两轴转向架, 具有相应的四台独立的相控式主整流装置。 主整流
电力机车一号低压柜
学习领域:牵引电器的检查与维修 学习情境:电力机车一号低压柜 团队队名: 队训: 工作者: 班级: 工作日期: 工作工时: 工作地点: 一、 团队任务分配表 3-1 所示: 学习领域:牵引电器的检查与维修 表 3-1 电力机车低压柜任务分配 工作者 工作内容 田殿东 电力机车二号低压柜的设备布置 肖长江 电力机车一号低压柜的设备布置 王晋 电力机车一号低压柜的设备布置 李志辉 电力机车二号低压柜的设备布置 郭修洪 电力机车二号低压柜的设备布置 二、 SS9型电力机车一号低压柜设备布置图。 学习领域:牵引电器的检查与维修 学习领域:牵引电器的检查与维修 1、启动电阻: 263R、264R。 2、电阻组装: 73R、74R、75R、76R。 3、电磁接触器: 213KM(启动电阻)、211KM(变压器风机) 、241KM(列车供电风机) 、402KM 、209KM(制动风机)、203KM(压缩
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