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环形预应力电杆
对环形预应力电杆设计中几个基本数据的探讨
对环形预应力电杆设计中几个基本数据的探讨
一前言我国采用离心环形预应力钢筋混凝土电杆建设送电线路已有近二十年的历史,节省了大量的钢材与建设资金,但美中不足的是预应力电杆在运行中出现较多的纵向裂缝,各地电力生产部门反映较为强烈.造成这种情况的原因是多方面的,除制造、运输、施工、运行等原因外,在设计时所取预应力过大,电杆混凝土在未承受工作外力以前,由于钢筋预应力传给它的预压应力σ_h值已超过允许值,使电杆混凝土早已产生微裂缝.投入运行后,大气与地下水中的有害介质沿着微裂缝侵入杆体内部,渐渐导致构件破坏.在预应力钢筋混凝土构件发展过程中,世界各国曾走过弯路.开始多采用"全部预应力"或"有限预应力"构件,由干施加预应
关于环形预应力电杆强度安全系数的取值
关于环形预应力电杆强度安全系数的取值
离心成型的环形预应力混凝土电杆(以下简称环形预应力电杆)按极限状态设计时,根据《预应力混凝土结构设计规程(第一稿)》规定,按材料标准强度计算,其破坏弯矩的计算公式为:
