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2024.04.21

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民用机场规划设计基础规定

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1 民用机场规划设计基础规定 民用机场类别 1.1.1 民用机场应按照其使用性质与作用进行分类。 民用机场按航线 性质可分为国际机场和国内机场; 民用机场按航线的布局可分为枢纽 机场、干线机场和分线机场。( MH5002) 1.1.2 民用直升机场按物理特性分三种类型: 地面直升机场、 高架直 升机场和直升机甲板。 (MH5013) 1.2 民用机场飞行区及旅客航站区划分指数 1.2.1 机场飞行区应按指数 I 和指数 II 进行分级,以使该机场飞行 区的各种设施的技术标准能与在这个机场上运行的飞机性能相适应。 (MH5001) 飞行区指数 I:按使用机场跑道的各类飞机中最长的基准飞行场 地长度,分为 1、2、3、4四个等级,根据表 1.2.1-1 确定。 飞行区指标 I 表 1.2.1-1 飞行区指标 II :按使用该机场飞行区的各类飞机中的最大翼展 或最大主起落架外侧边的间距

机场规划与设计

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1.民用航空分为哪两类: 公共航空运输和通用运输航空; 公共航空运输指以航空器进行经营 性客货运输的航空活动。航空运输根据运输对象分客运和货运,客运为主体 2.航线,航班区别, 意义:飞机从一个机场至另一个机场的飞行路线称为航线,航班是指飞 机从始发机场起飞,或经过中间的经停站,到达终点机场的经营性运输飞行。 3.航空运输特点(问答) : 1快捷 2 安全舒适 3 节约包装,仓储等费用 4 灵活机动 5 建设周 期短,基建投资少 6运输费用高 4.民用航空的国际组织:国际民用航空组织( International Civil Aviation Organization ICAO) ;国际航空运输协会( International Air Transport Association IATA);国际机场 理事会( Airports Council International, ACI )

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