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简支梁
简支箱型桥梁设计
桥梁毕业设计 题目：五跨预应力连续箱梁设计（ 5*30m） 指导教师： 吉俊 职称： 讲师 学生姓名： 倪传志 专业： 土木工程 院（系）： 建筑工程学院 完成时间： 年月 日 桥梁毕业设计 第 1 页 目 录 目 录 ............................................................................................................................................ 1 摘 要 ............................................................................................................................................ 3
叠合板简支组合梁施工工法()
叠合板简支组合梁施工工法 1 前言 1.0.1 当高架桥需跨越交通干道、交通枢纽、河道、地面桥等较大跨度位置时，综合 考虑技术、经济、工期等因素，钢 -砼叠合梁结构成了一个较好的选择，其充分利用了钢材 良好的抗拉性能和砼良好的抗压性能，降低工程造价；下部结构与钢梁预制可平行施工， 有效缩短施工工期。 1.0.2 为了方便钢 -砼叠合梁钢结构部分的运输，通常将每道钢梁分隔成几个节段，通 过平板车运输到施工现场进行连接。普通的预制板组合梁钢结构部分用钢量大，预制板截 面尺寸大，运输及吊装难度大，并且节段之间焊接连接使下方作业区域变大，通行困难； 焊接施工周期长，工期压力大且焊接质量不能得到保证，此时对预制板组合梁进行优化， 即采用 叠合板简支组合梁 施工工艺。其施工不同点主要有： 叠合板简支组合梁通过 调整预制面板， 增加后浇层混凝土施工，优化了桥面板横向受力，取消了钢箱梁腹板纵向加劲肋，减少
