大重型机床导轨镶钢技术研究
大重型机床导轨制造周期长,废品率高。使用钢制导轨板来代替常用的铸铁滑动硬轨,使大重型机床导轨制造变的简单而又经济,从而大大提高了大重型机床的生产效率。
活化填充聚四氟乙烯软板用于机床导轨修复
济南柴油机厂从国外进口的大型专用铣床,在使用中两个铣头的滑鞍导轨面严重拉伤,拉伤面积达90%以上,深度达2.5mm,他们采用粘接碳纤维型活化填充聚四氟乙烯软板的方法进行了修复。 先将已拉伤导轨面刨去3mm,所用软板厚度亦为3mm。用气焊火焰将已加工导轨面上的油、水及脏物去掉,然后将被粘导轨表面和被粘软板表
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