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特快速补漆技术工艺流程 (2)
特快速补漆技术工艺流程 特快速补漆技术工艺流程 （1）、确定修补范围：仔细查看伤损部位，如果伤损超过该部件的三分子一应采取过度 修补的方法修复。过度修补就是清漆整部件喷涂，色漆从伤损处到原漆处过度，最大化 的保留了原车色漆，同时也避免了色差的问题。因为三分子一的伤损经打磨、底漆、色 漆、清漆及驳口就超过了该部件的三分子二，所剩部分已经很少，而失去修补的意义。 （2）、确定伤损程度：如果是浅划伤就不需要打腻子，可直接打磨直到没有痕迹就可进 行下一步，如果是深度划伤或者小坑则需要打腻子，如果变形就需要做钣金处理。 （原 子灰使用进口快干原子灰一分钟即可干燥） 。 （3）、施工防护：准备好相关的材料和工具，并对伤损部件以外的部件用胶带粘贴，尤 其是边角部位更应注意，防止打磨时造成不必要的伤损。 （4）、底层处理： 清洗掉伤损部位周围的泥沙，如果划伤较深就需要打腻子，打腻子 时先用 P240 的砂
北极地区地质构造及主要构造事件
北极地区地质构造及主要构造事件
北极地区范围很广,北极圈面积达2 100×104 km2,区域地质复杂。通过对北极地区区域地质编图,笔者认为前寒武纪主要由波罗的、劳伦和西伯利亚三大克拉通,以及其间的微板块或地块组成。主要造山带包括新元古代—早寒武世的贝加尔造山带、晚志留世—早石炭世的加里东造山带、晚古生代—早中生代的海西造山带、晚中生代的上扬斯克造山带、新西伯利亚造山带与楚科奇—布鲁克斯造山带。根据北极地区区域地质构造特征,显生宙以来经历的构造事件大致包括：新元古代—早寒武世的贝加尔运动,致使波罗的古陆与斯瓦尔巴—喀拉地块碰撞造山;晚泥盆世—早石炭世的加里东运动,在劳伦古陆周边形成规模巨大的加里东造山带;晚古生代的海西运动,波罗的古陆与西伯利亚古陆的碰撞造山形成海西造山带;北极阿拉斯加—楚科奇微板块裂离加拿大边缘,侏罗纪加拿大海盆开始张开;早白垩世,阿拉斯加—楚科奇微板块继续与西伯利亚碰撞,阿纽伊洋（Anyui Ocean）消亡,形成上扬斯克—布鲁克斯造山带。受北极调查程度影响,许多问题有待进一步研究。