摩托车档位齿轮精锻模设计
介绍了摩托车档位齿轮温精锻模的结构,该模具采用碟形弹簧式预压分流结构和型腔齿爪部位独特的镶块排气结构,实现了在毛坯剪切下料条件下的档位齿轮温精锻成形。
节能型钢锻与普通钢锻的对比与区别
HW 节能型 [高铬段国标 ]钢锻与普通钢锻的对比与区别 经过两年的研究与实践,我公司于 06 年立项的研究项目“ HW 节能型钢锻”终于研制成功,并已上报申请国家专利。 耐磨材料经历了几十年的研究与实践, 已经发展成为了一套比较 成熟的生产模式,钢球生产由普通的砂型铸造到单模金属型铸造再到 现在应用广泛的多模组合金属型铸造, 钢锻生产也由普通的粘土砂铸 造过渡到现在的金属浇铸机铸造生产方式。 无论是产品质量还是产量 都大幅度增加,为中国耐磨行业的发展做出了杰出的贡献。 但是,中国耐磨材料的发展从产品的质量与技术含量来看,还是 与世界先进水平还是有很大距离的;仿造性强,技术革新速度慢,质 量控制要求不严格等等是中国耐磨材料企业的通病。 我公司积极响应公司关于“ 技术创新是出路,产品质量是生命 ” 的号召,由公司老总亲自坐镇指挥,研究所全体员工上下一条心,共 同努力,在广泛征求了山东建工学院
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