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掘进姿态调整
提高盾构穿越软弱地层 盾构掘进姿态控制合
提高盾构穿越软弱地层盾构掘进姿态控制合——提高盾构穿越软弱地层盾构掘进姿态控制合格率工程概况 ：区间左右线双线 全长2.68km（共1788环），采用盾构法施工。区间隧道底部主要以 ⑧1粉质粘土、⑧11层粘土、⑨1粉质粘土、⑨13粉土为主，其中区间 右线1...
盾构在湖底砂层中掘进姿态控制及易出现问题应对措施
盾构在湖底砂层中掘进姿态控制及易出现问题应对措施——分析盾构在苏州地铁一号线金鸡湖湖底砂层中掘进时姿态的控制，易出现的问题和风险，并针对可能出现的问题和风险提出采取的应对措施，对盾构顺利穿越湖底具有重要的意义。