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基坑监测单位资质
基坑监测手册
第29章 基坑监测与信息化施工 29.1 概述 众所周知， 基坑工程是一门实践性很强的学科。 由于岩土体性质的复杂多变性及各种计 算模型的局限性， 很多基坑工程的理论计算结果与实测数据往往有较大差异。 鉴于上述情况， 在工程设计阶段就准确无误地预测基坑支护结构和周围土体在施工过程中的变化是不现实 的，施工过程中如果出现异常， 且这种变化又没有被及时发现并任其发展， 后果将不堪设想。 据统计多起国内外重大基坑工程事故在发生前监测数据都有不同程度的异常反映， 但均未得 到充分重视而导致了严重的后果。 近年来，基坑工程信息化施工受到了越来越广泛的重视。为保证工程安全顺利地进行， 在基坑开挖及结构构筑期间开展严密的施工监测是很有必要的， 因为监测数据可以称为工程 的“体温表”，不论是安全还是隐患状态都会在数据上有所反映。从某种意义上施工监测也 可以说是一次 1：1 的岩土工程原型试验，所取得的
北京市地下工程穿越公路设施第三方监测单位工作监督及考评
1 / 4 北京市地下工程穿越公路设施第三方监测 单位工作监督及考评制度 (试行 ) 第一章 总则 第一条 为加强对地下工程穿越公路设施第三方监测 单位的管理，规范第三方监测行为，保障公路设施质量和安 全，依据《地下工程穿越交通设施安全监管暂行办法》 ，结 合本市公路管理实际，制定本制度。 第二条 从事地下工程穿越公路设施第三方监测单位 应当遵守本制度。 第三条 地下工程穿越公路设施第三方监测活动应当遵 循科学、客观、严谨、公正的原则。 第二章 工作监督 第四条 市公路管理机构的派出机构（以下简称派出机 构）、收费（高速）公路经营管理单位依据与地下穿越工程 建设单位（以下简称建设单位）签订的《地下工程穿越公路 设施安全监管协议》 ，对第三方监测单位人员到岗、监测方 案编制、监测仪器设备、措施落实，以及监测成果质量等情 况进行监督检查。 第五条 派出机构、收费（高速）公路经营管理单位 对