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基坑施工对临近地铁的施工措施及配合措施
基坑施工对临近运营地铁隧道影响监测的实践
基坑施工对临近运营地铁隧道影响监测的实践
由于受基坑开挖所产生的卸载和基坑降水的影响,临近地铁隧道的受力条件将改变,造成地铁隧道的变形和位移。采用自动化技术实时监测地铁隧道的变形,对保证地铁运营安全至关重要。文中结合广州大马站商业中心项目基坑开挖对临近运营地铁1号线隧道结构变形位移自动监测工程项目的实践,对自动全站仪监测系统在地铁隧道监测方面的系统构建、测量方法、测量精度、监测效果等方面进行论述。实际应用表明,该系统以高精度、自动化的优势,及时提供可靠的动态监测数据,科学指导基坑施工,保证了地铁运营安全,取得良好的效果。
地铁基坑施工对临近建筑物影响及有效措施分析
在人口及建筑密集区域建设地铁站施必然的,研究地铁基坑施工对临近建筑物的变形分析和有效控制措施尤为重要。本文以南京地铁某线临近一栋六层住宅的一地铁基坑为背景,基于PLAXIS软件,建立了临近建筑物的基坑开挖理论模型,分析了基坑开挖对周边地表及建筑物的影响,并比选了不同支护刚度的变形差异。结果表明:基坑开挖破会引起坑外土体沉降和坑内坑底隆起,基坑开挖引起的周边沉降范围在基坑开挖深度一倍范围内较大,因建筑物的超载影响在建筑物一侧的变形会加大,加大支护结构刚度能够有效减小基坑开挖引起的周边地表及建筑物的沉降。