某电厂运站基坑支护加固方案
方 案 工程项目名称 第 1页共 21页 8#转运站基坑支护加固设计方案 一 、 工 程 概 况 : 8#转运站连接 6#地道和 1#地道及 2#地道,设计± 0.000m标高相当于绝对高程 400.00 m。 东面为 6#地道,底标高为 -15.7 米;西面为 1#地道,底标高为 -6.8 米;南面为 2#地道,底标 高为 -11.7 米。8#转运站由于南北方向有铁路和铁道衡,则土方开挖按 0.33 放坡,东西方向 按 0.5 放坡,详见土方开挖图。本工程采用土钉墙支护方式,并决定在其加固范围内,通过 加密土钉的水平间距和增加竖向钢管桩方法来解决其水平位移和竖向沉降的问题。详见图纸 和计算书。 二、设计依据 1、中华人民共和国行业标准《建筑基坑支护技术规程》( JGJ120-99) 2、中华人民共和国国家标准《建筑边坡工程技术规范》( GB50330-2002) 3、中国工程建设标准化协
格栅式搅拌桩基坑支护加固分析
结合广州某格栅式搅拌桩基坑加固工程实例,结合多年的现场工作经验,阐述了格栅式搅拌桩支护形式易出现的问题及施工难点,并针对这些问题提出处理方法和强化措施。
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