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基坑支护计算
基坑支护计算书
香蜜湖北站基坑支护计算书 Ⅰ .设计依据 1）《深圳地铁 2 号线东延线工程技术要求》； 2）《深圳地区建筑深基坑支护技术规范》（ SGJ05-96）； 3）《建筑基坑支护技术规程》 (JGJ 120-99) ； 4）《钢结构设计规范》（ GB 50017-2003）； 5）《混凝土结构设计规范》（ GB 50010-2002）； 6）深圳地铁 2 号线东延线详细勘察阶段香蜜湖北站岩土工程勘察资料。 Ⅱ .车站围护型式 1）香蜜湖北站基坑由车站标准段及东、西两端外挂结构段的基坑构成。除东、西两段外挂段 为地下一层结构外，其余为地下两层结构。 2）本站基坑深约 15.80 ～17.80m，标准段基坑宽度 18.9m，西端基坑最大宽度 35.65m，东端 基坑最大宽度 35.50m。 3）本站采用 Φ1000mm钻孔灌注桩 +桩间Φ600mm旋喷桩 +内支撑的围护结构体系。 基坑深度范 围内共
基坑支护计算书 (2)
1 广东移动通信有限责任公司佛山分公司 佛山移动通信综 合大楼基坑支护设计初步方案 一、工程概况 中国移动通信佛山分公司综合大楼位于佛山市季华路南侧， 东邻佛山市财政局，西近 325 国道；南面为金桂花园住宅小区。占地面积约 5500m2，为 3-5 层近圆形建筑物，地下室一层。基坑 开挖深度自 +0.000 开始为 5.05m，由于地形、地质条件的限制，基坑需进行支护。 二、场地工程地质与水文地质条件 根据建设单位提供的地质资料，场地地形地貌、工程地质与水文地质条件如下： 1、地形地貌 本工程位于珠江三角洲平原腹部，地形开阔平坦；陆路交通十分发达。场地原为鱼塘及耕地， 后经人工填土填平，东段上部填土经压实作临时用地，西段高低不平。场地空置时间较长，杂草丛 生。 2、工程地质条件 经钻探揭露，场地上部由人工填土、第四系的粉土、淤泥质土、粉、细砂、粗、中（砾）砂、 粉质粘土及风化残积土组成
