交通信号灯控制器 (2)
课程设计 (综合实验 )报告 ( 2013-- 2014 年度第 1 学期 ) 名 称: 数字电子技术综合实验 题 目:交通信号灯控制器 (仿真 ) 院 系:电气与电子工程学院 班 级: 实践电 学 号: 学生姓名: 指导教师: 李月乔 设计周数: 1 成 绩: 日期: 2014年 1 月 14 日 交通信号灯控制器 一、设计要求: 在一个具有主、支干道的十字路口,设计一个交通灯自动控制装置。红灯 (R) 亮表示该 条道路禁止通行, 黄灯 (Y)亮作为过渡, 以使行驶中的车辆有时间停到禁止线以外, 绿灯 (G) 亮表示该条道路允许通行。具体要求如下: 1.主、支道均无车,主道绿灯,支道红灯。 2.主、支道一方有车,一方无车,有车方通行。 3.主、支干道均有车时,两者交替通行,并要求主干道每次至少放行 30 秒,支干道每 次最多放行 20 秒;采用传感器分别监测主、 支干道是否有车,
交通信号灯控制器设计
河南科技学院新科学院 电气工程系电子课程设计报告 交通灯控制器的设计 学生姓名: 陈少俊 所学专业: 电气工程及其自动化 所在班级: 129 班 完成时间: 2014年 5月 6日 交通灯控制器的设计 摘 要 随着各种交通工具的发展和交通指挥的需要,第一盏名副其实的三色灯 (红、黄、绿三 种标志 )于 1918年诞生。它是三色圆形四面投影器,被安装在纽约市五号街的一座高塔上, 由于它的诞生,使城市交通大为改善。 当前,大量的信号灯电路正向着数字化、小功率、多样化、方便人、车、路三者关系的 协调, 多值化方向发展随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注 .随着社 会的发展 ,城市规模的不断扩大 ,城市交通成为制约城市发展的一大因素 ,因此 ,有许多设计工作 者为改善城市交通环境设计了许多方案 ,而大多数都为交通指挥灯 ,本电路也正是基于前人设 计的基础上进行改进的
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