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横贯五省全长近三千公里的闽滇大铁路动工修建 解放军铁道兵部队担当修路主力军
横贯五省全长近三千公里的闽滇大铁路动工修建 解放军铁道兵部队担当修路主力军
横贯福建、江西、湖南、贵州、云南等五省的闽滇大铁路,现已开始动工修建。中国人民解放军铁道兵部队,是修建这条大铁路的主力军。他们已采取分段勘测,分段施工的办法,先后在几个段上动工。这条从我国东南沿海通向大西南的、被称为“江南陇海线”的大铁路,全长共约二千九百多公里,是沟通我国东南和西南地区的横向大干线,是未来全国铁路网的重要组成部分。这条东西横向大干线所经之处,土地肥沃,盛产粮食和各种经济作物,并蕴藏着丰富的矿产。这条铁路的修建,对于开发矿产、进一步发展地方工业以及促进少数民族地区的经济繁荣,都具有重大意义。
建筑(左红军)
第 1 页 共 7 页 专业技术部分（ 50分，其中选择题 30分，案例题 20 分） 第一章 工程材料（ 15分，其中 10分选择、 5分案例） 第一节 结构材料 【考点一】“钢材” 一、分类 按化学成分分类 碳素钢 高 中 低 0.25%—— 0.6% 合金钢 高 中 低 5%—— 10% 按结构部位分类 钢筋 光圆钢筋 HPB、带肋钢筋 HRB（HRB335 E 抗震要求 ） 钢材 主材（角钢、槽钢、工字钢等） 、辅材（钢板） 钢板→薄板≤ 4mm、厚板＞ 4mm、特厚板≥ 40mm（4 薄） 二、性能 力学性能 拉伸性能 （抗拉） 指标： 屈服强度、抗拉强度、伸长率 设计依据：屈服强度。 强屈比 ：实测抗拉强度／实测屈服强度 塑性指标：伸长率、冷弯性能 冲击性能（韧性） 低温冷脆性 疲劳性能（交变荷载） 工艺性能 弯曲性能 （冷弯性能） 塑性指标：伸长率、冷弯性能 焊接性能 碳当量