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机械专业导论论文
机械工程先进技术导论论文1
机械工程先进技术导论论文 关于先进机械设计理论的问题 摘要：机械设计及理论是对机械进行功能分析与综合并定量描述与控制其性能的 基础技术，是定位机械工程各项工作流程及程序的归纳总结的简单理论介绍。 主 要研究各种机械、机构、及零件的工作原理、运动和动力学性能、强度与寿命、 震动与噪声、摩擦、摩擦物理学、关系力学、磨损与润滑、机械创新与设计以及 现代设计计算方法等。 关键词： 正文：机械是机器和机构的统称， 机械系统是指具有特定功能， 相互间具有有机 联系，有若干要素构成的一个整体。 主要包括以下几个子系统： 动力系统、传动 系统、执行系统、操纵和控制系统、架体支承系统。机械系统的特性是整体性、 相关性、目的性和环境适应性。 机械是国民经济的基础， 几乎各行各业都离不开装备和机械。 随着科学技 术的发展和社会进步 ,对机械的要求越来越高 ,开发各种新型机械装备、机械传动 产品，更好的满足生产及
机械工程导论论文1
机械工程导论论文 学院：机电学院 班级：机械五班 作者：李顺 学号： 20121003148 摘要 关键词 磁悬浮列车是一种靠 磁悬浮 力（即磁的吸力和排斥力）来推动的列车。由于其轨道的磁 力使之悬浮在空中， 行走时不需接触地面， 因此只受来自空气的阻力。 磁悬浮列车的最高速 度可达每小时 500 公里以上， 比轮轨 高速列车 的 300 多公里还要快。 磁悬浮技术 的研究源于 德国，早在 1922 年，德国工程师赫尔曼 ·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理，并于 1934 年申请 了磁悬浮列车的专利。 1970 年以后，随着世界工业化国家经济实力的不断加强，为提高交 通运输能力以适应其经济发展的需要， 德国、日本等发达国家以及中国都相继开始筹划进行 磁悬浮 运输系统 的开发。 磁悬浮列车原理 传统的铁路列车都是依靠诸如蒸汽、燃油、电力等各种类型机车作为牵引 动力，车轮和钢轨之间的相互作用作为运