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建造地铁的过程
盾构法和浅埋暗挖法结合建造地铁车站的模型试验 (2)
第 28卷 第 8 期 岩石力学与工程学报 Vol.28 No.8 2009 年 8月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Aug.，2009 收稿日期： 2008–11–12；修回日期： 2009–04–27 基金项目： 北京市科技计划项目资助 (D0604003040921) 作者简介： 刘维宁 (1960– )，男，博士， 1991年于西南交通大学桥梁与隧道工程专业获博士学位，现任教授、博士生导师，主要从事地下铁道施工方 法及运营坏境影响方面的教学与研究工作。 E-mail：wnliu@bjtu.njtu.edu.cn 盾构法和浅埋暗挖法结合建造地铁车站 的模型试验 刘维宁 1，路美丽 2，张新金 1，李兆平 1 (1. 北京交通大学 土木建筑工程学院，北京 100044 ；2. 中铁第五勘察设计院集团有限公
盾构法与浅埋暗挖法结合建造地铁车站技术的结构方案初步研究
盾构法与浅埋暗挖法结合建造地铁车站技术的结构方案初步研究