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建筑入口坡道
某铜矿斜坡道入口成雾控制研究
某铜矿斜坡道入口成雾控制研究
某铜矿斜坡道近地表段成雾现象时有发生,给矿山行车和生产安全带来隐患。采用基于自由射流理论的空气幕引射流技术,改变原有的空气流动方向,破坏成雾条件,用流体力学软件分析空气幕周边空气流场的空间分布特点。结果表明,合适的空气幕可有效控制斜坡道入口成雾现象。
_地下车库无雨棚坡道出入口设计标准
地下车库无雨棚坡道出入口设计标准 1. 总则 （1）目的：为规范开发项目中无雨棚的地下车库坡道出入口设 计，特制定此标准； （2）适用范围：开发项目中无雨棚的地下车库坡道出入口设计。 2. 细则 （1）地下车库坡道出入口设计应满足国家相应设计规范要求。 （2）地下车库坡道入口位置和坡道结束位置应各设一道排水沟。 （3）地下车库坡道入口处应设反坡，反坡高差不小于 100mm， 反坡长度不小于 1500mm。 （4）减速带至排水沟之间应设长为 300~500mm的缓坡。 （5）地下车库坡道入口和坡道结束位置除各设排水沟外还应在 相应位置设置排水措施，满足积水可以有效及时地排出。 （6）地下车库坡道出入口的露天部分应有雪天防滑措施。