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建筑要求消防电缆
消防电缆桥架安装
1 京沪高速铁路 技术交底记录 工程名称 京沪高速铁路苏州北站站房 工程 施工单位 中铁建设集团京沪高铁站房 苏州北站工区 交底部位 5-12轴 工序名称 消防报警系统 交底提要：消防电缆桥架安装 交底内容 一、准备工作 1、熟悉图纸，确定桥架的布置、走向，核实主要材料和配件的用料。 2、主要机具：电工工具、冲击钻、手电钻、台钻、高凳、卷尺、钢锯、线坠、 粉线袋等。 3、材料检验。桥架及附件的型号， 规格应符合设计要求，线槽内外应光滑平 整，无毛刺，不应有扭曲、翘边等变形现象。螺栓、垫圈、弹簧垫等配件为防火 桥架。 二、施工工艺 1、工艺流程 弹线测量定位 → 金属膨胀螺栓安装 → 螺栓固定吊架或支架 → 桥架垂直 运输至安装位置 → 桥架安装 → 保护地线 2、弹线测量定位 根据设计图确定盒、箱、柜等电气的安装位置，从始端到终端，先干线后支 线找好水平、垂直线，弹在墙板上。根据质量标准
消防电梯防火有哪些要求？
一、 消防电梯井及轿厢的防火设计要求 消防电梯的电梯轿厢通过动力在电梯井内上下来回运动的，因此这个系统也应有较高的防火要求。 1、电梯井应独立设置。 消防电梯的梯井应与其他竖向管井分开单独设置，不得将其它用途的电缆铺设 在电梯井内，也不应的井壁开设孔洞。与相邻的电梯井、机房之间，应采用耐火极限不低于 2 小时的隔墙 分隔；在隔墙上开门时，应设甲级防火门。井内严禁铺设可燃气体和甲、乙、丙类液体管道。 2、电梯井的耐火极限。 为了保证消防电梯在任何火灾情况下能坚持工作，电梯井井壁必须有足够的耐 火能力，其耐火极限一般不应低于 2.5-3 小时。现浇钢筋混凝土结构耐火极限一般不应低于 3小时。 jndianti.com 3、井道与容量。 消防电梯所处的井道内不应超过 2 台电梯，设计时，井道顶部要考虑排出烟热的措施。 轿厢的载重量应考虑 8-10 名消防员的重量，最低不应小于 800公斤，其净面
