建筑渣土填料路用性能的试验研究
针对建筑渣土这种粒径分布广,并可发生二次破碎的特殊混合料,为了评价其作为路基填料的潜在性,首次对这种材料的工程特性进行较系统的室内试验研究。根据该材料的颗粒组成、组分特性确定其工程类别,接着对这种以粗颗粒为主的材料的试验要点进行总结,并对该材料的击实特性,振动压实特性和室内CBR强度等性质进行分析。结果表明:混合料的最大干密度并非随粗颗粒掺量的增大而增大,而是存在一最优掺量;击实法得到最大干密度明高低于振动台法,主要原因是该性质材料在击实过程中破碎率高,原来不良的级配得到显著改善所致,这与试验路填筑中的现象相似;该材料室内CBR强度高,水稳定性好,能满足路基填料对该指标的要求。
鄞州首座建筑渣土码头启用
1月11日上午,鄞州区首座建筑渣土码头在首南街道的奉化江畔建成并启用。记者在现场看到.码头里正停靠着一艘千吨货轮“海阳”号,一辆辆渣土车有序开进码头,往货轮上倾倒建筑渣土,这也是宁波建成的第四座建筑渣土吸纳码头。
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