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开慧新修公路通弼时
新修公路的土壤侵蚀监测与实践
结合江西省水土保持科学研究所已完成的公路水土保持监测工作,总结了体积法和桩钉法等土壤侵蚀常规监测方法和技术在实践中的运用,计算了赣定高速公路建设期土壤侵蚀模数和平均每千米土壤侵蚀模数分别为14 524 t/(km2.a)和114 t/(km2.a);公路项目建设期重点监测区域土壤侵蚀模数技术指标分别为取土场边坡22 540t/km2.a,台面10 500 t/(km2.a);弃土场边坡25 990 t/(km2.a),台面14 010 t/(km2.a);路堤、路堑和施工场地边坡分别为16 270 t/(km2.a)1、4 450 t/(km2.a)6、590 t/(km2.a).
