锚索框架梁技术交底
新建铁路深圳至茂名铁路 JMZQ-6标段 锚索框架梁施工技术交底 中交二航局深茂铁路 JMZQ-6标工程指挥部 二 O一六年 深茂铁路 JMZQ-6 标工程施工指挥部 锚索框架梁技术交底书 第 1 页 共 6 页 锚索框架梁施工技术交底 单位工程名称:路基工程 工程名称 深茂铁路工程 交底日期 施工单位 中交二航局深茂铁路 JMZQ-6 标工程 指挥部 分项工程名称 锚索框架梁 交底提要 锚索框架梁施工技术交底 深茂铁路 JMZQ-6 标工程施工指挥部 锚索框架梁技术交底书 第 2 页 共 6 页 交底内容: 一、质量标准 1、边坡基底稳定,坡面平整密实。 检验方法:现场观察。 2、边坡开挖高程应符合设计要求。 检验数量:施工单位检查 4 点;监理单位见证检验 1 点。 检验方法:水准测量、尺量。 3、混凝土所用砂、石料、水泥等材料的品种、规格、质量应符合设计要求,其进场检 验应符合相关规
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最新可编辑 word 文档 技术交底书 技术交底书 表格编号 1310 项目名称 新建玉溪至磨憨铁路站前工程 11标 第 1 页 共 14 页交底编号 工程名称 DK230+244.56~DK230+345.875 区间路基 设计文件图号 施工部位 左侧边坡锚杆框架梁 交底日期 2016.11.8 DK230+275~DK230+305锚杆框架梁技术交底 1、技术交底范围: 方案中的锚杆框架梁护坡位于里程 DK230+275~DK230+305,长 30米。 2、设计情况: 墙顶以上 8m长原始边坡设置锚杆框架梁护坡, 框架梁采用 C35钢筋混凝土现场 立模浇筑,节点间距 3 米,采用矩形布置,框架梁基础厚度 0.4 米,嵌入深度 0.4 米,锚杆设置在框架梁节点上,与水平方向成 20°施作,钻孔直径φ 110mm,孔内灌 注 M40水泥砂浆,采用抗侵蚀水泥,注浆压力不小于 0
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