桥梁预制空心板箱梁内模气囊充气芯模使用指导书
桥梁预制空心板箱梁内模气囊充气芯模使用指导书 一、箱梁内模气囊 由于一些箱梁内径比较小, 钢模和木模的安装和拆卸多有不便, 而衡水鑫力箱梁内模气囊预 制的箱形梁具有较大刚度和强大的抗扭性能, 在偏心荷载作用下其整体受力情况比多片主梁 的 T 梁或工字梁有利,可以节省大量材料;它由于具有较大面积的底板,其顶板和底板可 以布置大量的预应力筋, 以承受正负弯矩, 所以在连续梁桥、 刚架桥等桥梁中经常采用箱梁 内模气囊进行预制; 连续梁桥较简支梁桥减少了伸缩缝, 改善了行车条件、 提高了行车质量。 二、施工工艺 箱梁施工中的缺点是工艺较复杂,如掌握不好预制时箱梁内模气囊的施工工艺,可直接 影响箱梁的外观, 甚至影响箱梁的整体结构以及受力性能。 其中最重要的工艺就在砼浇筑与 振捣的环节。 1.入模 打开成卷的箱梁内模气囊, 用准备好的脱模剂把气囊多刷几遍, 就可以用绳索牵引着将气囊 拉进钢筋笼内,
先张法预应力混凝土空心板箱梁纵向裂缝分析与防治
从设计和施工的角度,对先张法预应力混凝土空心板箱梁的底板纵向裂缝进行了分析,并对处治措施提出了建议.
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