整体式简支空心板桥设计计算书
整体式 钢筋混凝土空心简支板 设计计算书 2007年 9月 一、技术标准 1、 设计荷载: 行车道:城 -A 级 人行道: 3.0KN/m2 2、 桥长: 根据实际情况及《公路桥涵设计通用规范》 JTJ D60—2004 第 3.2.5条的新 建桥梁跨径的要求, 确定为跨径等于 14.5m的单跨钢筋混凝土空心简支板桥。 桥 梁全长 43.5m,跨径组合为三等跨 3×14.5m。 3、桥面宽度: 桥全宽 20m,中间双向四车道 ,两侧人行道 桥面横向布置为: 2×4 +12 =20 m 4m人行道 +12m机动车道 +4m人行道 4、桥面横坡:双向 1.5% 5、人行道横坡: 1.5% 6、设计安全等级: 二级 7、结构重要系数: 0.1o 8、主要设计材料: (1)混凝土强度等级:主梁拟用C 30; MPaf ck 1.20 MPaf tk 01.2 MPaf cd 3.14 MP
路桥设计图纸总说明
- 1 - 总 说 明 书 一、概述 (一)总体任务 在指导老师提供的工程资料的基础上,完成路线平纵横、防护工程、桥涵的布设及附属设施 的设计工作。 (二)技术标准 公路等级:高速(重丘) 路基宽度: 26m 计算行车速度: 100km/h 极限最小半径: 400m 一般最小半径: 700m 停车视距: 160m 最大纵坡: 4% 凸形竖曲线一般最小半径: 6500m 凹形竖曲线一般最小半径: 3000m 最小竖曲线长度: 85m 荷载等级:公路—Ⅰ级 设计洪水频率:涵洞 1/100 地震烈度:小于Ⅵ度 路基设计标高位置:路基中间线 (三)路线概况 本设计任务段位于衡阳境内;起止里程桩号为 K31+976.28~K38+879.643 全长约 7km,为双 向四车道。 1.经济地理环境 本合同段位于湖南省衡阳市境内,总体呈东西走向,起点位于衡南县车江镇双龙村,经花桥、
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