斜井提升绞车设计选型
1 第 4 章 斜井提升 4.1斜井串车提升 本章主要介绍平车场双钩串车提升运动学分析与循环周期的计算。 4.1.1平车场双钩串车提升运动学分析 平车场双钩串车提升如图 1-1,开始时,在井口平车场空车线上的空串车, 由井口推车器以 a0加速至 0v =1.0m/s的低速,向下推进。同时,井底重串车上提, 全部重串车进入井筒后,绞车以 a1加速到最大提升速度 vm。并等速运行,行至 井口。空串车运行到井底时,绞车以 a3进行减速运行,使之由 vm减至 0v ,空串 车进入井底车场时,减速、停车。与此同时,井口平车场内的重串车在重车,借 助惯性继续前进。行至摘挂钩位置时,摘下重串车挂上空串车,此时,井下也摘 挂钩完毕。打开井口空车线上的阻车器,再进行下一个循环。 图 4-1 斜井平车场及其速度图 2 4.1.2斜井串车运动学计算 根据《煤矿安全规程》规定:用矿车升降物料时,最大允许速度
煤矿主提升绞车选型设计
X X 煤 矿 主 绞 车 选 型 设 计 1 目 录 一、xxx 煤矿概况 ..................................................................................... 2 二、矿井原主提升系统简介 .................................................................... 2 三、主绞车选型设计 ................................................................................ 3 (一)、新主提升系统概况 ................................................................ 3 (二)、设计计算的依据
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