精品文献
铝板和铝合金板的区别
车身铝合金板的维修(4)
车身铝合金板的维修(4)
出于节省燃油和降低排放等方面的考虑，汽车轻量化设计已经成为汽车发展的必然趋势，因此更轻便和更坚固的材料受到了汽车设计工程师的青睐。铝合金材料具有质量轻、抗腐蚀性好以及材料回收率高等优点，目前丰田PRIUS、LEXUS SC430以及奥迪A8等车型均采用了铝制车身，或在车身上局部使用了铝合金材料。但同时，铝合金材料也存在着加工难度大、加工成本相对较高以及维修成本高等缺点，而且铝材具有易氧化、高导热性、可迅速形成高熔点氧化层以及容易与其他金属发生电化学反应等特性，这决定了在铝车身的维修中需要独立的工作区域以及专用工具和设备。为了使钣金技师了解铝合金车身的维修方法，在此对相关知识进行讲解。
汽车用ABS铝合金板简介
汽车用 ABS 铝合金板简介 铝在轻型汽车上的应用 1、发展现状 PS与 CTP版基板、铝箔带坯、全铝易拉罐身料、 ABS 板是现如 今生产最多的四大民用平轧铝产品。这其中， ABS 板的生产难度及 技术门槛最高， 装备与建设投资也是最多的。 所以生产难度并不亚于 和航空航天器铝板带的。 2、发展前景 当前，铸造铝合金及变形铝合金都在汽车制造中获得了应用， 但 仍以前者为主。从发展态势来看，到 2020年或稍晚一些，变形铝合 金平轧产品、挤压材、锻件等的用量有可能超过压铸件与铸件，或平 分秋色，而这其中增长速度与幅度最大的当数平扎产品中的 ABS 板。 3、性能优势 1）良好的成形性能与翻边延性 车身及覆盖钣金件的成形加工是从航空制造业移置过来的， 通过 冲压成形，铝合金薄板应该有良好的成形性，即具有低的屈强比（屈 服强度 Rpo.2与抗拉强度极限 Rm 之比）与高的成形极限，在各种不 同