2019地下层地上层框剪综合楼施工组织设计
核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传! 第一章、编制依据 一、编制依据 1、依据建设单位对本工程的质量、进度及施工部署要求。 2、根据 *** 有色冶金设计研究院 设计的施工图纸。 3、根据 *** 水文地质工程地质勘察院 提供的《岩土工程勘察报告》 。 4、中华人民共和国、 *** 省及*** 市现行的有关规范、规程。 5、我司现有施工资源及技术管理文件。 6、我司按照 GB/T19001-2000idtISO9001:1994 建立的质量保证体系文件。 7、施工现场情况。 8、施工单位关于同类工程的施工经验。 9、施工单位对本工程的部署和管理目标。 10、施工单位对本工程的技术实力,机械装备及人力资源情况。 11、施工单位现阶段采用的新技术、新工艺、新材料、新设备。 二、执行规范和规程 1、本工程施工必须严格执行的技术规范: 执行建设部《工程建设标准强制性条文》 (房屋建筑部分)
近距离上层隧道施工对下层隧道的扰动影响
针对近距离上层隧道施工时给下层隧道稳定性造成扰动影响的现状,基于简支土体梁力学模型,研究下层隧道顶部在周期性扰动力作用下的系统振动特性,得到顶部垂直位移的动态响应数学表达式,为定量掌握最大位移峰值的大小与出现时刻提供理论依据,指出考虑振动因素时上下层隧道安全距离的确定方法。结合具体算例探索扰动力等因素对最大位移的作用规律,结果表明:扰动力振幅和隧道跨度分别增加1倍和2倍时,最大位移峰值相应增大1倍和23.9倍;隧道层间垂距和土体弹性模量分别增加2倍和3倍时,最大位移峰值相应减小88.2%和70%。当主要影响因素变化时,最大位移的波动大周期延长、波动震荡性加剧,特别是峰值处的震荡幅值增大,隧道顶部稳定性受到明显影响。
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