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连通液
旁通液压控制泄压阀设计
旁通液压控制泄压阀设计
介绍一种旁通管路泄压阀的功能及结构设计,该阀由主阀和控制组件组成,主阀具有双阀板、双密封座结构,控制组件由活塞缸或膜片腔及管件组成,阀的驱动和控制动力来自主管中输送的有压流体,该阀装于泵管路系统中泵出口止回阀出口侧的旁通管上,当止回阀关闭时能够自动打开,消除管内水锤压力,并可在泄压后自动关闭。
自卸汽车二位二通液压举升系统设计改进
自卸汽车二位二通液压举升系统设计改进
自卸汽车货箱举升液压系统根据其使用的换向阀不同,可以分为二位二通和三位四通两种。两系统各有优点,并且在国内都被广泛使用。换向阀不一样,其工作原理存在很大的区别。文章结合故障现象,分析了二位二通和三位四通液压系统的工作原理,认为在一定的条件下,即使司机没有触动举升控制开关,二位二通液压系统自己也可能使货箱自动升起来,很容易造成事故,存在一定的安全隐患。通过对比分析,强调使用三位四通换向阀对保证货箱安全举升的重要性。